碎石生產線在道路工程中的運用,馬鞍山石料砂石生產線首選黎明石子破碎機    道路工程中使用的碎石料主要有碎石和砂兩種。碎石料是各種泥凝土的骨科，一般而言，粒度在2mm以上的稱為礫石，2-0.074mm的則為砂。
    砂是水泥砂漿、水泥褐凝土、瀝青混凝土和瀝青砂的主要原料，砂的來源有天然砂(山砂、河砂、海砂)和人工砂(機制砂)兩種。天然砂的成本較低，可以就地取材，故使用較多，而人工砂的質量高，受自然條件的限制少，得到了越來超廣泛的應用。
    砂的分類有下述幾種方法：
    1)按粗細粒度分類，這種分類方法根據砂的顆粒粒度進行分類。
    2)按細度模數分類，這種分類方法是根據砂中的粒度分布計算得到的。
    3)按平均粒徑分類，這種方法也是根據砂中粒度的分布進行分類的。

    碎石
    道路修建中碎石的用途很廣，它既可單獨使用，作為高等級公路的基層或低等級公路的面層，也可作為水泥、瀝青浪凝土的粗骨料，用于高等級公路的路面。道路工程中常用的碎石一般括粒度在5-75mm之間的碎石產品。
    碎石的粗細，按粒級的粒度分類，如“15-25mm碎石”，“2538mm碎石”等等。水泥混凝土與瀝青混凝土路面所用碎石的粒度多為35mm以下，較粗大的碎石則多用于做道路的基礎。或用于做瀝青貫入式路面的面層。
    實際道路工程施工中，碎石料并不是單一使用一種粒度的物料，更多的使用是級配料。所謂級配科，就是把各種不同粒度的碎石料混合在一起使用。
 

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