機(jī)制砂混凝土堵料的解決方法,洛陽石料生產(chǎn)線首選黎明石料破碎機(jī)    機(jī)制砂混凝土穩(wěn)定性稍差，從而也更加容易發(fā)生堵塞問題，處理堵管問題，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，高空泵送堵管更是難于處理，所以一定要加強(qiáng)泵送過程的各項(xiàng)工作監(jiān)控，盡量不要發(fā)生堵塞。一旦堵管，要迅速做出判斷，采取措施進(jìn)行處理，避免發(fā)生更大的損失。
    堵管的確定
    砼在泵管內(nèi)發(fā)生堵塞時(shí)，輸送泵壓力表會顯示隨泵送沖程的交替，泵送壓力迅速提高，很快達(dá)到設(shè)計(jì)壓力，泵送循環(huán)自動(dòng)停止，攪拌葉片停止工作，此時(shí)表明可能發(fā)生堵管。
    堵管的原因
    分析堵管原因，可從混凝土質(zhì)量、管路、設(shè)備、操作等方面進(jìn)行分析，以進(jìn)行預(yù)防。
    (1)混凝土和易性差、砂率太低，石子凸顯，膠凝材料用量過少，拌合不均勻等，使得砼進(jìn)入輸送泵口后，骨料和漿體分離，或者石子太多，造成輸送泵吸料和輸送困難，容易造成堵管。
    (2)隨意往砼中加水，就會將漿體沖走，石子裸露，更加容易造成堵管，這是嚴(yán)格禁止的。
    (3)管道漏氣、漏漿，泵送壓力被卸載，造成砼在管道內(nèi)停留時(shí)間過長，形成堵管。彎管的彎曲半徑過小，或管道孔徑不一造成凹槽，則泵送阻力增大，易堵管。
    (4)輸送泵操作不當(dāng)，待料時(shí)停留時(shí)間過長造成堵塞管路。
    堵管問題的處理
    (1)一般發(fā)生堵塞時(shí)，打泵時(shí)泵的出口到堵塞處會發(fā)生劇烈振動(dòng)，堵塞點(diǎn)以后相對靜止，反泵循環(huán)時(shí)，堵塞點(diǎn)以前仍可被吸動(dòng)，有明顯聲音，堵塞點(diǎn)以后則無聲音。找到堵塞部位，進(jìn)行敲擊。
    (2)如無法定位，可將泵管分段拆除清洗，停留時(shí)問過長的、砼已經(jīng)開始凝聚的，必須將全部管路拆除，避免砼硬化后使泵管報(bào)廢而影響施工。
    (3)在處理好堵管問題、重新接好管路后，泵管內(nèi)進(jìn)入了空氣，重新進(jìn)行泵送時(shí)，一定要注意安全，將泵出口牽住，人員不能站在正前方，以免管內(nèi)空氣夾雜砼從管口噴濺出來傷人。
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